행성 전송

1. 다중-톱니 하중-하중 공유 변속기-표준 기어박스를 훨씬 초과하는 베어링 용량
단일{0}}톱니 메시 변속기에 의존하는 표준 감속기와 달리 유성 구조는 3~4세트의 유성 기어를 활용하여 부하를 동시에 연결합니다. 이는 균일한 하중 분배를 보장하고 단위 부피당 토크 밀도를 크게 증가시킵니다. 동일한 물리적 크기에 대해 유성 기어 시스템은 표준 평 기어 감속기보다 2~3배의 토크를 제공하고 탁월한 충격 및 과부하 저항을 제공합니다. 잦은 시작-정지 주기와 순간적인 큰-부하 충격을 쉽게 처리하는 동시에 톱니 파손, 미끄러짐 또는 변형과 같은 고장에 대한 높은 저항력을 유지합니다.

2. 매우-낮은 백래시와 고정밀도, 정밀 포지셔닝 애플리케이션에 이상적
코어 기어는 5-축 정밀 연삭 공정을 사용하여 제조되어 ISO 클래스 5 치면 정확도를 달성합니다. 최소한의 맞물림 간격과 업계 최고의 백래시 제어 기능을 갖춘 이 시스템은 동작 손실이나 누적 오류 없이 작동하여 정확한 시동, 정지 및 후진을 보장합니다. 과도한 백래시, 포지셔닝 드리프트, 낮은 반복성 등 표준 감속기에서 흔히 발생하는 문제를 효과적으로 제거하여-레이저 가공, 정밀 절단, 로봇 조인트, 고정밀 검사 장비와 같은 까다로운 포지셔닝 애플리케이션에 완벽한 선택입니다.

3. 컴팩트한 동축 구조로 설치 공간 절약
이 디자인은 유성 기어를 둘러싸는 중앙 태양 기어가 구동되어 입력 및 출력 축을 정렬하는 동축 레이아웃이 특징입니다. 그 결과 작고, 능률적이며, 공간-효율적인 장치가 탄생했습니다. 직각 또는 웜 기어 감속기와 달리 측면 여유 공간이 필요하지 않으므로 자동화 장비 프레임에 직접 통합할 수 있습니다. 이는 전체 설치 공간을 효과적으로 줄여 컴팩트하고 가벼운 장비 설계를 촉진하는 동시에 제한된 공간에서의 전송 요구 사항을 충족합니다.

 

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