스파이더 커플링

스파이더 커플링이란??

클로 커플링 또는 별-모양의 플렉서블 커플링으로도 알려진 스파이더 커플링은 산업용 변속기에 사용되는 고전적인 3섹션 플렉서블 안전 커플링입니다. 핵심 구조는 왼쪽 및 오른쪽 금속 클로 허브와 중앙의 별{3}} 모양 엘라스토머(거미 패드)로 구성됩니다. 토크를 전달하기 위해 탄성체의 압축 변형에 의존하여 축, 반경 및 각 샤프트의 정렬 불량을 자동으로 보정하는 동시에 장비 시동- 및 종료 충격과 고주파-진동을 흡수할 수 있습니다.

일반 플렉서블 커플링과 달리 스파이더 커플링의 가장 중요한 핵심 기능은 Fail{0}}안전한 설계입니다. 중앙 엘라스토머가 노화되어 파손되더라도 두 개의 금속 클로가 직접 맞물려 전달을 계속할 수 있어 갑작스러운 샤프트 파손, 기계 정지 및 전체 장비 손상을 방지하여 갑작스러운 생산 라인 고장의 위험을 크게 완화합니다. 저희 공장은 고정밀, 고인성-스파이더 커플링의 R&D 및 생산을 전문으로 합니다. 당사의 전체 시리즈는 고밀도 폴리우레탄 엘라스토머와 정밀-가공 허브를 사용하여 장비 진동 및 소음, 베어링 과열, 대규모 정렬 오류, 쉽게 손상되는 부품 등 업계의 문제점을 해결합니다. 이는 일반 산업 및 자동화 장비에 가장 적합한 변속기 및 진동 감쇠 부품 중 하나입니다.

 

 

- 실패-증명 구조, 갑작스러운 가동 중단 방지

이는 벨로우즈, 다이어프램, 일반 라멜라 커플링과 구별되는 스파이더 커플링의 고유한 핵심 장점입니다. 중앙 폴리우레탄 엘라스토머가 장기간 피로 노화되어 파손되면-양쪽의 금속 클로가 자동으로 맞물려 잠기며 갑작스러운 샤프트 파손, 정지 또는 하중 미끄러짐 없이 지속적으로 토크를 전달합니다. 이를 통해 갑작스러운 생산 라인 가동 중단, 자재 손실 및 2차 장비 손상을 효과적으로 방지하여 안정적이고 지속적인 산업 생산을 보장하고 예상치 못한 고장으로 인한 손실을 크게 줄입니다.

- 3-섹션 분할 구조로 분해 및 교체가 간편합니다.

전체적인 디자인은 듀얼-허브 + 중간 탄성체 분할 어셈블리를 활용하여 모터를 분해하거나 장비 베이스를 이동하거나 샤프트 시스템을 보정하지 않고도 마모되고 노후된 스파이더 탄성 패드를 개별적으로 교체할 수 있습니다. 통합 커플링 및 기어 커플링에 비해 유지 관리 효율성이 80% 이상 향상되어 유지 관리를 위한 장비 가동 중지 시간이 크게 줄어들고 기업 유지 관리 인건비가 절감되며{4}}빈도가 높은 유지 관리 및 지속적인 생산 조건에 적합합니다.

- 강력한 진동 감소 및 소음 감소를 위한 고-감쇠 폴리우레탄 엘라스토머.

수입된 변형 PU 소재로 제작되어 높은 복원력과 뛰어난 감쇠 성능을 자랑하며 모터 시동- 및 종료 충격, 부하 변동 진동 및 고주파-작동 공진을 효과적으로 흡수합니다. 장비 공진, 베어링 과열, 비정상적인 작동 소음 및 기계 진동과 같은 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 전반적인 기계 작동 소음을 줄이고 모터, 베어링 및 감속기와 같은 핵심 전송 구성 요소를 보호하고 장비의 전체 ​​서비스 수명을 연장합니다.

 

 

 

 

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